電池安全檢測傳感器解決方案：專(zhuān)屬新能源電池的安全防護

2022-12-29 17:14:12

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近年來(lái)，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，我國更是“風(fēng)景這邊獨好”。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )12月9日發(fā)布數據顯示，1月至11月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1倍，市場(chǎng)占有率達25%。同時(shí)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率、出口、銷(xiāo)量占全球份額均實(shí)現快速增長(cháng)。

隨著(zhù)產(chǎn)量和銷(xiāo)量的逐年增長(cháng)，國內新能源汽車(chē)安全事故頻次也在逐年上升。從新能源智能汽車(chē)安全技術(shù)發(fā)展現狀來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的迅速發(fā)展帶來(lái)了一些焦慮，尤其是電池安全引發(fā)的用戶(hù)焦慮。

一般意義上電池安全問(wèn)題主要是指“起火”和“爆炸”。新能源汽車(chē)采用的一般都是鋰電池，屬于化學(xué)電池，某些極端情況下會(huì )導致電極短路，化學(xué)反應比較劇烈，被破壞的電池發(fā)熱燃燒，加上車(chē)內有很多易燃物質(zhì)也會(huì )加速火勢蔓延。

造成起火和爆炸的主要原因是電池內部發(fā)生熱失控，一些電池供應商和車(chē)企紛紛針對電池“熱失控”展開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新。

國內外學(xué)者通過(guò)研究動(dòng)力電池熱失控行為，將實(shí)時(shí)檢測的動(dòng)力電池電壓、電流、溫度及氣體作為電池熱失控故障特征參數，通過(guò)對其中一種或幾種特征參數引入熱失控早期的預警技術(shù)中，能有效的對動(dòng)力電池熱失控進(jìn)行預警，避免造成較大的損失。

新能源汽車(chē)電池熱失控發(fā)生的初起階段，鋰電池處于早期過(guò)熱或電解液泄漏階段將逐步釋放出微量的可燃氣體，如一氧化碳（CO）、磷酸二甲酯與氫氣等。電芯爆噴后會(huì )釋放大量的煙霧，同時(shí)伴隨著(zhù)電池包內氣體壓力的變化。鑒于鋰電池箱封閉的使用環(huán)境，對鋰電池箱內的氣體成分、煙霧濃度、氣體壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)探測和監控，是對鋰電池熱失控發(fā)生進(jìn)行極早期預警的直接手段。

煒盛科技在電池安全檢測方面有專(zhuān)業(yè)的傳感器解決方案。依托于強大的技術(shù)實(shí)力，以高靈敏度、高可靠性的傳感器為基礎提供新型多合一電池安全檢測模塊及電池包熱失控模組等多種可用于電池/儲能電池熱失控安全檢測的傳感器解決方案。

新型多合一電池安全檢測模塊